Quelques news de mon moteur...

J'ai enfin trouver un mécano qui a bien voulu me desserer ma roue arrière à la clé à choc. Muy bien... J'ai effectivement plein d'huile... mais pas de spy externe. Bon, je me dis: je vais utiliser la méthode " je t'y colle quand même un spy Scootentole TM".

J'enlève cache poussière, feutrine, circlips... et tombe nez à nez avec le roulement dont il manque la moitié des billes (mais où sont passé les autres?). Youpi!

Vu l'ampleur du desastre, et ce que ca laisse augurer sur l'état du reste des joints et roulements... Je crois qu'on va laisser tomber la case rafistolage pour attaquer direct l'étape: on confie le moteur à l'écurie Baudrax ou la Zock Compagnie pour tout refaire.

En attendant, je crois que je vais vite finir le prim pour rouler plus ou moins rats.