Petit rappel des faits: après autopsie de mon ancien moteur par Dr Zock, ce serait le ressort de ma vis de ralenti qui est allé bloquer mon vilo....
J'ai appris ensuite que la même mésaventure était arrivé à Mr McSprint.
Puis je viens d'apprende qu'il est arrivé la même chose il y a quelques semaines à Uj' d'Aix sur son moteur de T5 sur son N de compét' (tout pété)
Lequel m'a dit qu'il serait également arrivé le même truc dans le temps à un membre du SC du Sud Est (je sais plus lequel, Henri peut être?)...
Saletés de ressort de vis de ralenti!!!